Miten tarkastetaan kesärenkaiden kunto? Helpot tarkastusohjeet

Rated 5 out of 5

4.85 (834 kokemusta)

Miksi kesärenkaiden kunto on tärkeää?

Kesärenkaiden kunto kannattaa tarkastaa viimeistään siinä vaiheessa, kun on aikeissa vaihtaa kesärenkaat auton alle kesäkaudeksi.

  • Tieliikennelainsäädännössä on selkeät vaatimukset kesärenkaiden vähimmäiskunnolle, mutta kuntotarkastuksen lähtökohtana kannattaa mieluummin pitää turvallisuutta (Lähde: Liikenneturva)
  • Kuluneet kesärenkaat aiheuttavat helpommin vesiliirtoa ja myös renkaan puhkeamisen.

Kesärenkaiden kunto tulisi tarkastaa vuosittain ennen käyttöä ja käytön jälkeen.

Säilössäkin ollut rengas voi vaurioitua, jos siihen esimerkiksi osuu jotain terävää säilössä ollessa.

Jos edellisestä kuntotarkastuksesta on vierähtänyt jo tovi, niin suosittelemme tekemään tarkastuksen heti.

LUE MYÖS: Rengasrikko ja tiepalvelu – Miten toimia tien päällä

Mikä on hyvä urasyvyys kesärenkaissa?

Kesärenkaiden kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla vähintään 1,6 millimetriä. Pääurilla tarkoitetaan renkaan kulutuspinnan keskialuetta, joka kattaa noin 3-4 senttimetrin alueen.  

  • Minimiurasyvyyden alle menevästä kunnosta seuraa rengasratsiassa sakkorangaistus ja liian kuluneet kesärenkaat ovat myös katsastuksessa hylkäämisperuste.

Uusien kesärenkaiden urasyvyys on 8mm. Kun urasyvyydestä on kulunut pois puolet eli syvyys laskee alle 4mm, niin suosittelemme jo silloin lämpimästi renkaiden uusintaa.

Milloin kesärenkaat ovat liian kuluneet?

Ensimmäinen merkki liiallisesta kulumisesta on urasyvyyden kapeneminen alle lain vaatiman 1,6 millimetrin. 

Toinen tarkastuskohde on renkaiden sivuseinämät, jotka voivat sisältää poikkeuksellista kulumaa (esimerkiksi renkaiden epätasapaino, väärät ohjauskulmat).

Kolmas merkki ovat erilaiset kumiseokseen tulleet näkyvät vauriot kuten halkeamat, kovettumat tai pullistumat. Pullistunut rengas on yleensä merkki siitä, että rengasvyö on vioittunut. Pullistuneella renkaalla ajon jatkaminen on äärimmäisen vaarallista.

Neljäs merkki on renkaiden valmistusajankohta, joka ilmenee renkaan sivussa näkyvästä DOT-merkinnästä.

Kesärenkaan kokonaiselinikä tulisi olla korkeintaan 6-10 vuotta, koska 6 vuoden jälkeen renkaan rakenteen elastisuus alkaa kärsimään.

DOT-merkinnässä 1023 numero ”10” tarkoittaa viikkoa 10 ja numero ”23” tarkoittaa renkaan valmistusvuosilukua 2023.

Pahasti kulunut tai ikääntynyt rengas vaurioituu huomattavasti helpommin. 

Vaurioitumisesta voi seurata onnettomuustilanne tai äkillinen vahinko.

Ota huomioon myös se, että liian vaurioituneella renkaalla ajaminen voi vaikuttaa myös vakuutuskorvauksesi käsittelyyn (myötävaikutus onnettomuuteen)

LUE MYÖS: Renkaan paikkaus ja renkaan vaihto tien päällä

Miten tarkistetaan kesärenkaiden kunto?

Kesärenkaiden kunto on urasyvyyksien osalta helppo tarkastaa kolikkotestillä tai renkaiden urasyvyysmittarilla.

  • Kahden euron kolikon hopeareunuksen urasyvyys on noin 4mm. Jos hopeareunus ei mene kokonaan uraan peittoon, niin silloin on aika hankkia uudet renkaat
  • Tulitikun rikkipää on tyypillisesti noin 3-4mm. Voit käyttää myös tätä mittaa vertailumittana arvioidessasi urasyvyyden riittävyyttä
  • Kolmas tapa on käyttää mittalaitetta. Autotarvikeliikkeissä ja joskus myös huoltoasemilla on myynnissä tällaisia mittatikkuja. Katsastusasemat käyttävät tyypillisesti digitaalista mittausta
  • Nykyisin autoissa on myös sensoreita, jotka ilmoittavat renkaaseen kohdistuneesta liiallisesta kulumasta. (Lähteet: Liikenneturva, Vianor, kesärenkaiden urasyvyys)

Jos havaitset rengasurissa irtokiviä tai muuta likaa, niin poista kaikki ylimääräinen renkaista. Kivet ja lika lyhentävät renkaiden käyttöikää ja altistavat ne mekaanisille vaurioille.

Tarkasta seuraavaksi ulkoiset vauriot ja kulumat. Pullistumat, viillot ja halkeamat ovat merkkejä rengasrungon rikkoutumisesta.

Jos kaikki on kunnossa, niin tutki seuraavaksi DOT-merkintä ja varmista kesärenkaiden kunto kovettumisen ja rappeutumisen varalta.

Renkaiden epätasainen kuluma voi olla merkki siitä, että rengaspaineet ovat väärät. Keskikuluma on merkki korkeasta rengaspaineesta ja sivukulumat liian alhaisesta rengaspaineesta.

Muista tarkastaa myös vararenkaan ikä ja kunto, sillä uusikin rengas voi mennä rikki.

Tarkasta renkaiden ilmanpaineet vielä ennen alle asentamista ja noudata niiden osalta autosi ohjekirjan mukaisia suosituksia.

Hinaus Luostarinen on suositeltu paikallinen apu Helsingin ja Uudenmaan alueella

Me emme ainoastaan hinaa ja korjaa tien päällä autoja. Haluamme auttaa sinua ihmisenä ja ratkaista ongelmasi ajoneuvojen kanssa.

Tämä tietopankkimme on tehty juuri sitä varten, että saisit toimintaohjeita jo etukäteen.

Tässä on joitakin palautteita, mitä meidän palvelustamme on sanottu:

”Hyvä ja nopea palvelu. Helppo kun laskuttavat suoraan vakuutusyhtiötä” – Aatu Pötry, arvostelu 5/5 – 

”Tuli silloin kun lupasi. Työt tehtiin huolella ja neuvot olivat asialliset. Ystävällinen henkilökunta” – Reijo Leppänen, Arvostelu 5/5 – 

”Erittäin ystävällistä ja joustavaa palvelua” – Timo Juntunen, Arvostelu 5/5 –

Kts. Google-arvostelutyleisarvosana 4,9.

Jos sinulle tulee koskaan tilanteita, joissa renkaat vaurioituvat tai matkasi keskeytyy tien päälle, niin ota numeromme kaiken varalta talteen.

Saat meidät apuun Helsingin ja Uudenmaan alueella 24h vuoden jokaisena päivänä soittamalla numeroon 010 200 7000.

Tarkasta kesärenkaiden kunto ajoissa. Turvallista matkaa ja hyviä kesäkilometrejä.

Tiepalvelumme päivystää 24h Helsingin ja Uudenmaan alueella.

Posti-ja käyntiosoite
Kaasutintie 20b
00770 Helsinki

Autamme nopeasti 24/7/365
We also serve in English and Russian

Soita 010 200 7000 tai lähetä viesti WhatsAppissa

Scroll to Top